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电子油门加速器作用和大脚踩油门效果一样吗?油耗会增加吗
电子油门加速器作用和大脚踩油门效果一样吗?油耗会增加吗?
我们已上图带显示屏的电子油门加速器来解答。带显示屏的电子油门加速器STRONG BOOSTER 7-MODE 准确叫法“电子节气门控制器”。
下面说说它有啥功能:
STRONG BOOSTER 7-MODE 节气门控制器的作用是:
可以自由控制电子节气门响应速度。既可以通过加快节气门的响应速度,而提升车辆瞬时提速性能;亦可以通过减慢节气门的响应速度,从而增加行车舒适度,节油环保。
1、 H1、H2、No、Ec、四种模式可调。999自动模式888手动模式。(舒适模式、 运动模式、节油模式、手动自动切换)
2、 H1、H2 和 Ec,均有10段微调。无需任何设置,即插便用。
对于这些涉及专业技术的产品,很多车主是不理解的,例如,张先生的问题:我的理解是节气门开启速度比以前快,关闭速度比以前慢。这应该是您的意思吧?我可以在实际操作中,起步大脚油门,收油门的时候比平时收慢一些,效果是一样的。
通过改变油门的信号的确是可以做到的,也是开启节气门信号放大一些,关闭节气门信号缩减一些,确实是可以的。这是您装这个东西对车子所改变的东西。
问题在于,节气门控制的步进电机转速是不可能超过极限的,你一定要超过的话烧保险了,如果不烧保险的话烧电机,所以性能上来说,只是更加容易达到车子极限而已,并不提升。
也是说,您老人家装了这东西,操作起来更加方便了,另外负面影响是发动机变速箱寿命减少(暴力驾驶,特别是冷启动的时候油门还要开大些,心痛啊),另外是油耗增加。
其实上一问题好多人这样认为,下面有我们技术人员为你们解答。
技术服务人员以下解答:
1. 调节到 H1 和 H2 的模式,会加快油门响应;提速更快。调节到 Ec 模式会减慢打开的速度;并不是说,打开比原来快,关闭比原来慢。节气门的关闭速度是跟原车一样,没有改变的。
2. 发动机是由原车的ECU电脑控制的,并不是节气门控制器,来决定他的功率大小,所以不可能烧保险,除非原车有设计缺陷(何况这种缺陷从原车的角度来讲,不可能让他存在的)。
3. 如果节气门控制器能减少发动机和变速箱的寿命,为什么原车还有设计那么大的油门呢?你智能说经常地板油开车的人,比经常小油门的人,相对磨损可能大点。但这点磨损在整个发动机的耐用度来说,基本可以忽略的。何况长期小油门,发动机运转不通畅,还会带来积碳等问题,都是各有利弊的事情。
4. 油耗主要取决于驾驶习惯,本身节气门控制器有运动模式和省油模式的选择。可以根据自己的需求来调节。
5. 可以了解一些性能车和跑车。原车配备了这样的功能,比如宝马 M 系的 M 模式和奔驰 AMG 系列的 AMG 模式,都采用了相同的技术原理(提示:这里是指在节气门控制方面)。
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