山东速通闸制造厂家速通闸为通道管理设备之一，主要用于人行通道管理;具有打开快、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。国内现在这块的产品发展的非常快。

　　华一智能速通闸工作原理：

　　速通闸门翼受控制系统驱动，自动打开和关闭，可以通过编程设置选择操作模式：只要验证进入者已被授权，门翼自动打开。延时后闭合，延时时间可调。

　　速通闸功能特点：

　　1、速通闸具有防尾随功能：通道中有红外光带探测区可根据客户精度要求用软件调整开关状态,适应不同需求光带的应用避免了点式红外探测器容易被污染，影响判断可靠性的缺点，可有效的判断出未读卡的尾随者。当系统判定尾随发生时，系统将根据红外探测器返回的有效持卡人的位置做反应。开门信号发出后，仍然有一些非正常的使用会引发报警。

　　2、非正常使用情况：

　　(1)门关闭时反向闯入行人在授权开门信号发出之后步入门体，在经过第1个安全光电探测带之前，如果反向探测带检测到有人进入，只要人不离开，蜂鸣器会一直发出警报，门保持关闭，“时效”功能不计算此时的时间间隔。

　　(2)门打开时反向闯入在门翼打开后，如果反向有未经授权的行人进入门体检测区域，门立即关闭，只要第1个保护探测带探测到有人存在，“时效”功能不计算此时的时间，当人离开第二个探测区时门又恢复正常工作。

　　(3)行人离开时反向闯入行人通过了第二个安全探测区，在门回到基本状态之前，没有合法开门信号情况下第二安全探测区又检测到有人进入，警报系统发出警报。但只要保护探测区仍然探测到有人，门不会关上。

　　(4)贴身尾随从第1个探测器检测到行人到他离开第1条安全探测带的后一个探测器，时间间隙为大约0.25秒，行人离开第1个安全探测带后，在读卡器信号没有发出开门的情况下，第1个探测区又探测到有行人(尾随者)，警报长鸣，门仍然打开。

　　(5)正常尾随行人离开保护探测区后，第1个安全探测区检测到有未授权者闯入，门立即关闭，警报长鸣。

　　3、速通闸驱动：直流伺服电机驱动

　　4、紧急状态下门体的反应：门在操作时出现突然停电的情况,门翼会停在原位置可自由推动根据要求每个设备可安装一个紧急按钮，按动按钮即可激活已经选定的急状况反应模式。一般情况下在危险或恐慌时打开通道。在紧急情况如匪警等情况时可以通过远程控制按钮手动关闭通道。上电后或紧急情况解除后门翼自检无障碍后自动复位。

　　速通闸安全措施

　　速通闸以摆动式门翼设计，未授权者进入而导致门翼关闭时处于行人视线正前方。不会由于行人躲避不及时对人体造成伤害。由伺服电机驱动门翼,驱动过程轻柔,转动力矩恒定且小于120NM，在未授权进入导致门翼关闭时，确保冲击力不会对人体造成伤害，较其它运行方式更安全可靠。在紧急情况下，人多发生拥堵时，在人群的强力冲压下，门翼可向前方推开，安全疏散人群，不会导致意外伤亡事故发生。