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道闸出现故障后应该如何处理?

发布日期:2023-03-29  作者:lchyzn  浏览次数:414

文章标题: 道闸出现故障后应该如何处理?

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下面聊城电动伸缩门厂家和您聊聊道闸出现故障后应该如何处理?  现在道闸已经在我们生活中随处可见。大部分、小区、商务园等都在出入口安装了道闸,对来往车辆进行管理。道闸二十四小时一年不间断工作,难免会出现一些小小的故障。但是要知道不同的故障所采取的处理方法也是不同的,那么,道闸一旦出现故障我们应该怎样处理呢?  一、电机发热断电-  1、电机运转但闸杆无反应,检查摆臂离合是否合上。起、落杆终点位置震动较大,检查减震胶块是否损坏,如损坏请g换。检查弹簧是否疲劳变形,如变形请调节弹簧调节螺母或g换弹簧。  2、道闸电机声音大,一般电机声音过大是因为轴承引起的。我们只要检查看是不是电机的轴承不润滑或者干脆是轴承坏了引起。  3、长杆换短杆时未调节平衡弹簧;传感器插头未插好,起杆正常,不落杆,检查地感接口,是否连接;检查地感线圈是否连接,也是说是否断线;起杆做停电处理。  4、闸杆不垂直,拧开减震调节螺丝的螺母调整减震螺丝对减震胶块的压力,直调整到闸垂直后锁紧螺母。  二、闸杆不动,可能有以下原因-  1、道闸主轴与摆臂之间固定的销子断或错位。(调整好位置,新固定)  2、检查有无电源或电源电压是否在额定电压的+5%范围内。  3、控制盒可控硅坏,g换控制盒。  4、检查控制盒上的管是否已烧断。  5、检查线路,看控制盒接线柱上的线头是否接触良好。  三、机箱有颤动的声音或者晃动-打开机箱门,用扳手将地脚螺栓拧紧。  四、车辆离开车辆检测器时,闸杆自动落下-车辆检测器的控制器无输出或者地感死机、或者地感线圈损坏,g换车辆检测器或地感线圈。  五、当接通电源闸杆上下不停运动-控制盒里的双向可控硅坏,g换可控硅或g换控制盒。  六、闸杆升后,自动或手动按钮都使闸杆下-车辆检测器死机,开和关同时按住,行使车辆检测器复位,或者断电再上电。  七、能开关但停机-能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题,线没有短路。主要原因是限位没有送到控制器或控制器限位功能坏。  八、道闸自动停机-  1、限位传感器K1、K2同时开路(限位传感器是有磁场闭合,无磁场断开);  2、公共线蓝色断路;  3、控制器坏-运用上述的检查方法同样测量。  九、道闸运行过程中打颤是什么故障-运行中出现打颤主要是因闸杆长度(量)与弹簧拉力不成正比所。如果是下杆不会颤,起杆会打颤,说明是拉簧拉力过,调松弹簧拉力j可;上杆不会而下杆打颤,是弹簧拉力不足,要调紧拉簧或g换簧来处理。想要了解其他信息请关注我们华一智能科技


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