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为什么用伸缩门代替道闸需要用双路地感

发布日期:2023-03-29  作者:lchyzn  浏览次数:263

文章标题: 为什么用伸缩门代替道闸需要用双路地感

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核心提示:「为什么用伸缩门代替道闸需要用双路地感」为什么用伸缩门代替道闸需要用双路地感 伸缩门,按“电动”分为普通型(需配功率控制箱,功率部分在控制箱里)机电一体化型(功率部分,及逻辑电路在电装本体上

伸缩门,按“电动”分为普通型(需配功率控制箱,功率部分在控制箱里)机电一体化型(功率部分,及逻辑电路在电装本体上。此类电装性价比高,可靠性好),智能一体化型(只是在机电一体化上加了液晶显示,电子行程,电子力矩,遥控调试等功能),智能一体化只是对电装本体的更新,智能一体化的发展是总线型的智能一体化,及功率部件的更新,变频器的使用,及变频型。电动伸缩门广泛适用于各类工矿厂房、车间、仓库、机房、车库等场合作为活动围墙,大大扩大了电动伸缩门的应用范围。

在早期,电动门一般采用三角钢双轨,

其施工难度大,路面要求高。随着技术的不断更新,双轨已经被淘汰。

市面上主流的轨道模式是单轨和无轨两种。单轨是在路面用膨胀螺栓固定一根实心方钢或轻轨(轻轨铺设要求较高,但使用寿命较长,采用较多),以此来进行电动门的导向和抗风;无轨是在路面铺设隐藏式磁铁,门体在运行过程中根据底部的感应系统来自动导航。

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