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停车场智能道闸一般会出现什么问题

发布日期:2023-03-29  作者:lchyzn  浏览次数:340

文章标题: 停车场智能道闸一般会出现什么问题

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核心提示:「停车场智能道闸一般会出现什么问题」停车场智能道闸一般会出现什么问题 智能道闸使用的是220V市电,不论出现什么故障,首先需要检查使用的电压是多少伏,电压是否稳定。下面我给大家介绍一

智能道闸使用的是220V市电,不论出现什么故障,首先需要检查使用的电压是多少伏,电压是否稳定。下面我给大家介绍一些经常出现的问题和解决方案!问题一、不能开关或起落1、先检查有无市电、保险管是否烧毁,如果保险丝溶断了必须要做全面检查。2、拔掉传输室中的地下电缆插头,使用万用表Rx1挡测量是否已连接电动机的三个红色,白色和黄色导线,然后使用Rx10K挡测量其他线是否有电阻,主要是检查线与线是否间接性短路。红色,白色和黄色的三个电动机导线不通(电阻无穷大),再检测机尾接线盒里的红、白、黄色,如果相通,说明地下电缆的红色,白色和黄色线短路;如果不相通,拆开机罩,在门排与机头连接的插头处测量三根电线。如果已连接,则意味着从门排到传动室的电线已断开(包括插头接触不良);如果仍然无法工作,请直接测量电机定子线圈是不是短路。3、电机导线只用红色和黄色连接,而不用白色连接。检查电机定子是否过热,如果温度过高,则意味着电机热保护停机不能开关。但如果不热,请检查20UF启动电容器是否无效。4、如果电动机和信号线状况良好且仍无法打开,则说明控制箱有故障。是否要先更换控制箱?如果某处短路,可能将刚刚换好的又会烧坏。因此,必须先检查确定没其他故障才能更换所有零件。问题二、能关(开)不能开(关)能关(开)不能开(关)表示电动机的白色公共线是好的。首先测试电动机的红色(黄色)和白色线是否连接,然后测试蓝色和灰色(绿色)信号线以及K2(K1)测量传感器开关是否短路,检查方法可以参照问题一。问题三、能开关但不能停机能开关说明电动机线的红色,白色和黄色线没有问题,并且信号线没有短路。主要原因是限位信号没有发送到控制器或控制器的限制功能出现故障。不能自动停止-1、限位传感器K1和K2同时打开(限位传感器在有磁场的情况下闭合,在没有磁场的情况下断开);2、公用线的蓝线坏了。3、控制器坏了,使用上述检查方法测量。问题四、智能道闸运行过程中打颤是什么故障?操作过程中的振动主要是由于闸杆的长度(重量)与弹簧的张力不成正比导致。如果下杆不发抖,起杆发抖,表明拉力弹簧拉力过高,调送弹簧拉力可以了。上杆不动下杆震动,是弹簧拉力太小,调紧拉簧或者更换拉簧可以了。华一智能科技专注提供智能道闸!


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