先能够毫无疑问的是，不一样的地下停车场对无人化的要求点不一样。从地下停车场的容积经营规模、泊车抗压强度、服务项目规定等层面开展分类，能够将地下停车场区划为三种种类。

种种类是容积经营规模、抗压强度较小的小型地下停车场，例如住宅小区、企业、大学等地域地下停车场，这种地下停车场存有降低成本的盈利将会没法遮盖无人化系统软件的运营成本、运营方驱动力不够的难题。

第二种种类是容积经营规模，吸引住抗压强度中等水平，对服务项目有一定规定的中小型地下停车场，例如大中型住宅小区、办公楼、大型商场、生态公园、图书管等地域地下停车场，该种类的运营方急待减少人力资源资金投入，提升管理效益，另外对服务项目绩效考评规定不高，应当是无人化停车场的关键目标消费群体。

第三种是容积经营规模、吸引抗压强度很大，地下停车场服务项目规定高的大中型地下停车场，例如大中型枢纽站点（飞机场、高铁、港口）、医院门诊、体育场馆、商业、高档办公楼等，这种泊车要求极大且经常车流量大的地下停车场，系统软件一旦常见故障，非常容易导致交通堵塞以于瘫痪，因而他们一方面必须根据无人化提升车场运管高效率、反映地下停车场的智能化管理方法；另一方面，不一样的情景，无人化的可接受性各不相同，制订解决方法时，必须依据市场细分实际的要求特点、量化分析评定系统软件经济效益点，出示多元化的解决方法。

无人值守系统通过改善车主体验、增加交通流量、提高车主附着力，构建基于“智慧无人”的停车生态系统，激发停车场活力，提高全部制造行业对无人化停车场的管理方法认知能力和相匹配职位的规定，利润化充分发挥无人化地下停车场的效率。

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