目前主流的轨道模式是单轨和无轨两种。单轨是在路面用膨胀螺栓固定一根实心方钢,以此来进行电动门的导向;无轨是在路面铺设隐藏式磁铁,门体在运行过程中根据底部的感应系统来自动导航。电动门所采用的电机系特殊的专用涡轮蜗杆式电机,因为其传动原理特殊性,稳定性高,输出力矩大,噪音小,速度适中。 对于电动门在使用的过程中,我们自然会遇到一些问题,而在使用的过程中,我们依然是需要注意一些事情,那么对于电动门是选择有轨的好还是无轨的好。一般电动门分为有轨电动门和无轨电动门,有轨电动门主要看轮子和门机,有轨电动门轮子一般采用路轨轮和角钢轮,这两种轮常用在双轨道的工程中,另外还有目前比较流行的单轨道,是在电动门的底部中间部分加上导航卡,使电动门直线行走,有轨电动门门机一般采用单电机,打开机头即可识别.而无轨电动门主要看轮子和门机,无轨电动门轮子采用无轨轮,无轨电动门门机一般采用双电机,通过地磁引导行走,由机器人控制板控制左右电机动作,实现直线调整.前无轨电动门已经被广泛应用在各大企业机关、工厂等单位,优势在于无需对地面进行加装轨道,美观程度增加,进出车辆更加方便,减少车辆对轨道的破坏和对车辆的影响。 电动伸缩门我们通常在事业单位、机关、学校、医院等地方都经常见到,但我们似乎只认识电动伸缩门,而具体是怎样构成的我们都不知道,,小编特意为大家介绍一下电动伸缩门的内在结构。 其实电动伸缩门主要分三个部分,分别是伸缩门体、机头和控制器。 部分:伸缩门体。它是由门体大框、交叉撑、轴定轴、滑轴以及门体轮等主要部件组成。 第二部分:机头。它是由驱动器和电气部分组成并且固定在门体的一端,带动门体伸缩运动并且与门体配套使用。 第三部分:控制器。它是又由控制盒、台式控制器及手柄遥控器组成。 1.控制盒是固定在机头内,由它接收控制器发出的指令控制门体的运行。 2.台式控制器主要由值班人员在值班室内使用。 3.手柄遥控器主要配备车辆使用,可在机头周围10-30米内,根据现场的无线电通讯环境而定。
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