停车场是车主每天进出停车场的地方，但你对停车场内安装的停车位了解多少？能够实现停车场的快速方便停车，对停车位进行监控，使停车场的停车位管理更加规范有序，提高了停车位的利用率。

那么聊城停车场车位引导系统有哪几种不同的技术您知道吗？

停车空间引导系统需要与某一停车空间信息分配系统结合操作，在引导停车空间方面起到很好的作用。目前国内停车场大规模使用的停车管理系统由车辆检测、车位信息发布和车位信息处理三部分组成。

该系统仅进行车辆检测和信息发布，不真正实现停车位的引导和引导。在主流车位引导系统中存在两种主要技术-一种是基于超声波技术的车位引导系统，一个是基于视频技术的停车场车位引导系统。

1、基于视频技术的车位引导系统

先进的技术也受到客观条件的制约，视频停车空间的引导已经比较成熟，但也有一些不能克服的缺点。例如，在光线、污垢、遮蔽和图像角度等因素的影响下，存在识别率降低的问题。

系统的安装和调试要求高，成本高，但由于能够提供点对点逆向查找的使用体验，其具有其他系统无法比拟的优势，因此被广泛应用于大型高端商业综合体和购物广场。

视频停车引导系统适用于客户体验要求高、成本不敏感的大型商业综合体和商场。倒车搜索可以实现准确的车位和一定的车牌号特定品牌的汽车，直接实现点对点搜索功能，良好的体验。

大多数系统都基于TCP/IP网格架构，实时，适用于大规模应用场景。视频停车空间引导载体是相机，核心是基于车牌识别技术的识别算法。实现原理简单易懂。

通过安装在车位前的摄像机捕捉图像，使用车牌识别算法判断车辆是否有，从而给出车位信息。一般系统分为后端识别和前端识别。后端识别是摄像机仅负责视频捕获，并传输到特定的识别设备以识别和输出无车结果。前端识别是识别算法和相机的融合，相机直接输出车辆自由结果。

2、基于超声波技术的车位引导系统

超声波技术的停车场车位引导系统适用于成本敏感，对客户体验要求低的场合..该系统一般与刷卡结合使用，实现区域定位。该系统只能精确到某一区域，不能分配给特定的车辆。

系统采用三层金字塔结构，服务器位于上层，车辆检测器（超声波探测器）对应层的每个车位。整个拓扑结构采用现场总线（RS485、CAN等）进行数据交互，实时性不高。

采用超声波技术检测停车位，即车辆检测器检测遮挡后的超声频率变化，实现对停车位上车辆的检测。车辆检测器选择接收到的超声波频率，滤波电路次对波形进行滤波，并在级放大波形。

同时，超声波车辆检测仪会自行检测，做温度补偿.然后对次处理的信号进行二、三级放大，再由AD进行滤波和转换。单片机经处理后接收信号，判断是否有车，然后将结果输出到系统的上层。

超声波车位引导系统成熟稳定，安装调试要求低，成本低等特点深受消费者喜爱，广泛应用于一般商业综合体，缺点是对干扰敏感存在误判现象。

目前，移动互联网技术已逐渐渗透到我们的日常生活中，这些技术与停车位引导的结合将产生质的变化。随着技术的快速更新，我相信它很快会实现。