近，北京市、天津市和河北省共同组织发布《电子不停车收费系统路侧单元应用技术规范》推荐性标准，标准内容主要是办理ETC卡的用户除享受到通行京津冀高速路收费的方便外，其ETC卡还可以在大型停车场实现“智能付费”，有ETC卡的用户可以进入安装有ETC电子不停车收费系统的停车场，系统通过识别车辆车牌号可直接完成收费，这样不但省去了停车排队缴费的麻烦，还可以缓解拥堵问题。京津冀区域ETC收费系统今已经运行很多年了，路侧设备面临升级换代，有些老一代ETC系统路侧单元存在通信区域大小不一、工程安装要求不统一等问题，这样将会影响交易成功率，存在检测、安装和更换不便的问题，同时老一代的ETC收费系统还没有远程监控功能，这样无法查询各个监控画面。随着新标准的实施，ETC收费系统除可提高京津冀区域的ETC系统的稳定性、可靠性和通行成功率外，还将增加远程监控功能、网络监控功能等，对车流量监控和套牌车监控等得到提升。由于ETC收费系统具有以上优点，所以京津冀三地将把ETC收费系统应用到停车场中，持有ETC卡的用户进入安装有ETC系统的停车场，系统通过车牌识别车牌号可直接完成收费，省去了车主停车排队缴费的时间，ETC停车场收费系统还可以在停车场中安装车位引导系统、反向寻车系统、这样不但使车主缴费方便，还可以使车主轻松找到停车场中的空余车位，返回停车场时取车更方便。ETC停车场收费系统目前在全国一些发达的城市已经安装了相关的设备，其主要通过车牌识别系统使车主进出停车场更为方便，这样做的主要目的是有效地缓解城市交通压力；另一方面安装停车场收费系统可以避免因人工收费的失误给停车场带来经济损失。（深圳市华一智能停车场收费系统）

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