●使用前必须检查电源电压是否与本产品相符,即220V±10%,为了考虑到有些地区存在欠压现象,电压低180V时仍保持可靠的工作性能。●当需要打开河南定做全自动路桩时,按一下控制器或遥控器上的“起杆”键,此时闸杆会自动起杆,到位后自动停止。●当需要关闭闸杆时,此时闸杆会自动落杆,到位后自动停止。●在落杆过程中,如遇有车辆及行人通过可按“起杆”键,闸杆会马上往起杆方向运行,或按“停止”键,闸杆会中断运行(注:在正常运行时请不要按“停止”键)●停电时若闸杆处于水平状态;用摇手将杆抬起。来电后,直接按“落杆”键,全自动路桩品牌会自动落杆,恢复正常使用。二.维护说明●应经常用柔软的细布,擦除机箱表面的灰尘,油污,保持机箱表面的清洁。●定期检查控制板的接线部位是否有松动,接触不良等,保持控制设备处于通风干燥的地方,切勿水洗和浸水,以确保其性能的稳定,提高产品使用寿命。
选择河南定做全自动路桩的技巧有哪些呢?下面有升降路障公司的技术人员给大家介绍一下,希望我们的介绍可以更好的帮到你们。1、是通道的宽度:需要管理的通道的宽度决定了需要使用设备的数量,通常情况下保持柱体间距不超过1.5米即可。不同的使用场所可以根据自己的实际需要控制间距宽度。2、是车流量(单位:立方米每秒):该数字是选择产品重要的参数之一,但是用户往往忽略该参数。当先了解安装场所的年月总车流量,平均日车流量。3、是使用频率:应当了解使用场所车路高峰期的短时间车流量。4、是升降速度:往往比较关心该参数所有全自动路桩品牌都能有建筑和景观美化上的公用,只在款式,形状和材质上有所区别。涉及到安全应用时,不同的护柱用来阻挡不同的物体。比如说,用来制止交通的护柱和用来处理防护问题的护柱是不同的。涉及到安全应用时,首先要考虑到车辆的大小及发生撞击时车辆的行驶速度。
随着时代的快速发展。河南定做全自动路桩已逐步被大伙儿所熟悉,其使用也非常的方便、快捷,自动检票机俗称“闸机”是手持磁质车票的旅客进出站检票使用。,三辊闸厂家的专业人士和大家来讲讲自动检票机使用的优点。实名制自助检票系统是一款集车票条码验证、实名制验证及人证图像对比功能于一体的旅客自助检票闸机,实现票、证、人一致方可检票上车。持磁质车票经闸机检票时,请保持秩序,一人一票,右手持票,将车票正面朝上对准全自动路桩品牌上的绿灯插票口插入。符合检票条件,显示屏出现确认显示,绿灯或黄灯亮,车票从出票口弹出,拔出车票后闸机门即开启。方案以人脸识别技术为核心,在客运站部署人证合一通道闸机,对进入客运站乘客件及人脸采集,利用行业的人脸识别比对技术,对“人”“证”进行比对并且留痕,提高了客运站安全防范能力。
固定设备保障设备与地面呈水平后,填入少量水泥用以固定设备。定做全自动路桩注意:固定设备过程中切记保障设备无挪位导致倾斜。填入水泥的量以能固定住设备为准,无标准量。设备接线电视线使用RVV3*2.5规格电线,LED警示灯使用4*1.5规格的电线。接上线后塞入PVC管通控制箱。注意:PVC管在通电测试成功前,切勿粘合。控制箱接线电机线分别接在电机正反线、公共线LED灯组连接灯组正负线。调试控制箱连接好后,进行通电测试,保障升降正常,上升下降与遥控器方向一样。注意:如升降与遥控器方向不一样,则电机线接反,控制箱内电机线调换一下可。回填夯土设备调试无误后,填入沙土并夯实,与地面留有200mm的间距。注意:夯实过程中保障设备与地面保持平行。铺平地面保障升降柱与地面平行,才能在夯土层上浇筑水泥,与地面齐平,恢复路面。注意:为阻止水泥溅入全自动路桩品牌顶部,可用塑料薄膜套住升降柱顶部。浇筑完毕后用刀划开薄膜可。
河南定做全自动路桩适用于不频繁起降的环境中,由于其驱动方式是采用手动降下,自动升起的,在平时都处于封闭的路口,只是遇到消防或者领导视察的情况时才会开放,又或者是一些需要灵活控制路口开放/关闭,但又无法提供电源的场所,半自动升降柱较为合适。手动升降柱是手动提拉升起,手动放下。这样的驱动方式决定了手动升降柱的使用场所,在不需要频繁升降并且又要考虑经济成本的情况,手动升降柱的性价比突显出来。另外选购全自动路桩品牌一定要注意内部动力系统,市面上很多厂家挂羊头卖狗肉,把产品说的无比高大上,但事实上很多方面不够成熟,防撞柱一般采用机电驱动系统、液压驱动系统、气动驱动系统,三者各有利弊,机电驱动系统稳定且价格适中,而液压系统较为稳定,但是价格也较贵。气压驱动的防撞柱,虽然价格便宜很多,但其系统较不稳定。
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