固定设备保障设备与地面呈水平后，填入少量水泥用以固定设备。销售车牌自动识别器注意：固定设备过程中切记保障设备无挪位导致倾斜。填入水泥的量以能固定住设备为准，无标准量。设备接线电视线使用RVV3*2.5规格电线，LED警示灯使用4*1.5规格的电线。接上线后塞入PVC管通控制箱。注意：PVC管在通电测试成功前，切勿粘合。控制箱接线电机线分别接在电机正反线、公共线LED灯组连接灯组正负线。调试控制箱连接好后，进行通电测试，保障升降正常，上升下降与遥控器方向一样。注意：如升降与遥控器方向不一样，则电机线接反，控制箱内电机线调换一下可。回填夯土设备调试无误后，填入沙土并夯实，与地面留有200mm的间距。注意：夯实过程中保障设备与地面保持平行。铺平地面保障升降柱与地面平行，才能在夯土层上浇筑水泥，与地面齐平，恢复路面。注意：为阻止水泥溅入车牌自动识别器安装顶部，可用塑料薄膜套住升降柱顶部。浇筑完毕后用刀划开薄膜可。

根据客户的要求确定销售车牌自动识别器的安装位置，应注意以下几方面的要求:安装位置要必须能使道闸挡杆在垂直和水平的夹角内运行。如果不做安装基础，安装面必须要能牢固的固定箱体，使挡杆能稳定的运行。如果做安装基础，建议用快干水泥做，安装基础不小于800*800*150MM安装面水平。安装孔位可以在安装面上按以下尺寸确定。安装孔位的确定也可以将道闸箱体放于安装面上，通过箱体的安装孔位在安装面上做标记。用直径14MM的冲击钻头在安装孔位上钻孔，深度100MM左右。将直径12MM的膨胀螺栓打入安装孔内，拧紧螺母后，并退出螺母。将道闸箱体放在安装孔位上，一边拧紧螺母，一边调整道闸箱体的垂直度，使箱体垂直，终牢固的固定箱体。将挡杆夹板与挡杆杆孔位对齐，穿入直径12MM的螺栓，然后将挡杆固定在车牌自动识别器安装箱体的挡杆固定板上。

三门峡销售车牌自动识别器具有使用方便，运行平稳，防水性能高，承载负荷大，故障率低，容易检修等特点，操作人性化，可通过遥控器或者车牌识别系统实现路桩的升降功能。应用范围广泛，是企业、学校、小区、银行、医院、广场、步行街、人行道路口、公园、码头等企事业单位周边限制区域内的车辆管理和人员防护所需用品。在停电情况下，可通过备用电源实现柱体升降。智能升降柱外形简洁美观，安装后不但不破坏原有环境的整体面貌，还增强环境美化功能，柱芯伸出地面有明显的高强度反光警示标示或LED景观灯。碳钢喷色等多种调搭配供用户选择。校园是保护对象，学生作为国家未来的核心力量，应该保障其拥有良好的安全氛围，安装智能升降柱能提高安全防范管理的等级；对需要控制的各类出入口，按各种不同的对象和其准入级别，对其进、出实施控制与管理，所以说学校门口安装车牌自动识别器安装，能保障学生人身安全，财产安全，提高学校的安全防范等级。

随着时代的快速发展。三门峡销售车牌自动识别器已逐步被大伙儿所熟悉，其使用也非常的方便、快捷，自动检票机俗称“闸机”是手持磁质车票的旅客进出站检票使用。，三辊闸厂家的专业人士和大家来讲讲自动检票机使用的优点。实名制自助检票系统是一款集车票条码验证、实名制验证及人证图像对比功能于一体的旅客自助检票闸机，实现票、证、人一致方可检票上车。持磁质车票经闸机检票时，请保持秩序，一人一票，右手持票，将车票正面朝上对准车牌自动识别器安装上的绿灯插票口插入。符合检票条件，显示屏出现确认显示，绿灯或黄灯亮，车票从出票口弹出，拔出车票后闸机门即开启。方案以人脸识别技术为核心，在客运站部署人证合一通道闸机，对进入客运站乘客件及人脸采集，利用行业的人脸识别比对技术，对“人”“证”进行比对并且留痕，提高了客运站安全防范能力。

校园是反恐行动中的保护对象，学生是国家的未来，保障其拥有良好的安全氛围一直是先关部门推进的事项，2017年以来教育部与公安部联合下发的关于加强中小学幼儿园安全风险防控体系建设的意见，通过政策性的文件明确要求校园安装销售车牌自动识别器等反恐防暴设备。以往出入口用来阻挡车辆的挡车柱都是固定不可移动的，体积又大，占地面积广，常常会阻挡车辆的同时也阻碍了行人的通行。新的安全升降桩的出现，可以通过升降来控制柱体，可以有效地管制学校门口的交通，阻挡进出校园的车辆，学校升降挡车柱还可以在下降时空出大片区域供行人来往。不仅如此，校园安全液压升降柱还在柱体顶部设置了LED警示灯，在升降的时候可以警示行人小心慢行。学校升降挡车柱、安全车牌自动识别器安装为校园筑起道安全防线。

西藏华一智能门禁系统