假如对泊车难题开展剖析，大致能够分成动态性泊车及静态数据泊车。动态性泊车是相对性动态性驾驶，其关键是指车子短暂性滞留在路面上，比如在交费处、马路边装卸货物等个人行为。而针对静态数据泊车，则是指车子长期滞留在地下停车场等地区，针对这二种形状，给的计划方案并不相同，运用到的设备也各有不同。

车子正确引导系统软件做为智慧停车场系统基本的系统软件，其在多年前早已获得普及化，但多年前的正确引导系统软件相对性单一：告之客户停车场有是多少部位，具体地址必须司机自主找寻。而在智慧停车场系统中，车子正确引导系统软件慢慢优化。车子正确引导系统软件已不“局限性”于路面，只是踏入地下停车场当中。

当车子进来地下停车场后，系统软件会全自动获得基本信息，依据车子中的识别技术，全自动在路面引导车子前行，当车子抵达停车位，对于其他引导牌则会主动告知驾驶哪些位置有多少车位，从而让驾驶员自动选择。

随着智慧城市的发展，停车场逐渐成为公安系统下的“检查点”，对于公安系统来说，停车场作为终端场景，如与公安系统进行联动，将有效监控可疑车辆的行驶轨迹和规律。而对于城市管理者而言，停车场的各类数据可以有效了解各地区车辆使用状况，从而为下部决策起到良好的促进作用。

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