在人们的生活中可以看到各种各样的门，如房子的门、院子的门和工作单位的门，传统门的结构是众所周知的，无论门的形式如何，传统的门都是通过旋转或推拉来实现开门和关门的。

近年来，随着科学技术的发展，门的结构和形式也发生了显著的变化，伸缩门由于其在开启方便、形状美观、电气控制等方面的优点而被广泛应用于新型门中。

现有山东余杭电动伸缩门的结构由头部部分和连通的伸缩门部分组成，其中伸缩门部分由上下两层交叉连接管与其横杆连接的多个框架组成，每个框架应铰接24个连接管。

由于连接管为活动构件，在伸缩门的伸缩过程中，连接管一直在转动，现有连接管与横杆的孔壁较薄，缺乏必要的防磨结构，因此孔壁对横杆处于连续切割状态，造成横杆磨损严重，影响伸缩门的平整度和使用寿命。

伸缩门的连接管连接结构，可以防止连接管和横杆磨损，延长构件的使用寿命，使连接管转动灵活自如，并伸缩门整体运行更加平稳。

电动伸缩门连接管连接结构包括安装在每个电动门框上的杆1和安装在杆上的杆2，并且用于通过杆的孔21用作连接管的翻转孔。

其特征是在每个孔的内表面和横条的外表面之间安装一个耐磨护套，并且在位于连接管中的横条的外部安装防止连接管沿轴向移动的定位护套4。

翻边孔包括外部边孔和内部边孔。固定定位护盖螺钉和杆。耐磨套筒由塑料制成，其外缘设置有可夹在轮辋孔中的开口之间的环形台阶。

在接合管中设置了开口部，自身的磨损防止效果良好，再加上在开口部设置了耐磨护套，因此，接合管和杆的接合部的磨损状况得到了根本性的改善，不仅延长了部件和伸缩门的寿命，还提高了操作伸缩门时的稳定性。

另外，通过在连接管内设置定位器护套，为了消除连接管的轴向移动，同样增加了伸缩门运转时的平滑性在电动伸缩门的连接管连接结构中，在该结构中有安装在各电动门框上的杆1和连接到杆上的连接管2，用于将横棒穿过连接管的孔21是凸缘回孔。

在各个孔的内表面和横棒的外表面之间各安装一个耐磨套件3，并沿着位于连接管内的横棒的外侧沿着连接管的轴移动。边21可以是外部边孔，也可以是内部边孔。

定位护盖4由螺钉5和杆1固定。耐磨壳体3由塑料制成，其外缘设置有能够夹在轮辋孔21中的开口部分中的环形台阶31。连接管设有翻转孔，具有优异的耐磨性。

此外，在翻转孔中安装了耐磨盖，这大大改善了连接管和杆的连接磨损。本实用新型不仅延长了部件和伸缩门的寿命，而且在谋求伸缩门运转时的稳定化的同时。

通过在接合管内设置定位套筒，消除接合管的轴向移动，同样增加了伸缩门运转时的稳定性，具有结构简单，成本低，实施方便等特征。